宁夏全国箱号识别系统

1、“MAXGROSS”表示总质量，也就是箱货总重。（KG表示公斤、LB表示磅，以下同）2、“TARE”表示皮重，也就是空箱自重。3、“NET”表示集装箱可负荷之重量，也就是货重（载重）。4、“CU.CAP.”表示集装箱装货容积。（“CU.M”表示立方米、“CU.FT”表示立方尺）。5、“ic”表示申请了某个国家的UIC（国际铁路联盟）认证。由于集装箱是全球通行的，所以只要申请了国际铁路联盟的任何一个成员国的认证，均能在全球铁路运输得到许可。底下的数字是各个UIC成员的代码，例如：81德国，87法国，33中国。传感器、拍摄设备、补光设备、显示设备、通行控制设备、不间断电源、计算机以及辅助设备构成的硬件系统；宁夏全国箱号识别系统

箱门识别箱门识别用于区分出集装箱不同面的类型以及集装箱与背景的像素分类，研发的集装箱三维定位算法，实现集装箱不同面坐标的像素级别分类。并且通过此步骤，可以有效识别出箱门侧，同时大幅提升铅封识别、集装箱验残的准确率。水平拍摄箱门侧识别准确率可达99%以上（如图4上方拍摄图片），倾斜俯拍识别准确率可达95%以上（如图4下方拍摄图片）。铅封识别铅封识别根据拍摄照片，准确实时地识别出集装箱的铅封类别，满足铅封识别的实时性要求。研发一套铅封识别算法，基于箱门识别的基础，对箱门铅封进行定位标记，识别速度较高，识别准确率普遍达到90%以上。图5所示为铅封识别拍摄图片。宁夏全国箱号识别系统*可接入客户选型摄像机（需在性能上满足识别要求）。

集装箱号码OCR识别技术能够快速的记录集装箱号码，就像扫描二维码一样，通过扫一扫的方式，在记录集装箱号码的同时，也保存了当时采集到的集装箱照片，通过SDK的方式和理货系统进行对接，可以在手持设备进行获取集装箱号码，也可以通过后台服务器进行识别获取集装箱号码，扫描后直接进入理货系统，不仅提高了效率，在后续出现错误的时候，也可以通过调用现场采集的图片进行比对核实，这样不仅提高了效率，解放了人力，还能够减少工作人员工作上的失误给港口、码头带来的损失。阴阳号码-集装箱号码OCR识别demo程

    系统能够识别符合GB/T1836-1997标准或不符合标准的集装箱号码，可以处理任何号码的印刷方式，包括一行、两行、三行、一列、两列等；可以处理各种20英尺箱、40英尺箱、45英尺超长箱、标准箱、冷藏箱、超高箱、框架箱等；采用光源补光技术，光源稳定，全天候识别，24小时无人运行；系统完整，软件接口开放简单，方便与其它系统集成；安装和使用环境要求低，对车辆和环境无特别限制；智能化管理，节省集装箱转递时间，降低人工记录出错率；软件系统记录了系统运行的日志，通过分析日志可以进行人工故障检测，安全性高；台面式操作，简单、直观，功能完善，操作人员很容易掌握设备工作状况；支持不停车检测；独特的控制手段，可设定不同用户的操作级别和权限；采用海量数据训练的字符识别器，具备识别训练功能，适用不同的应用环境；具有故障诊断、故障自恢复功能。关键技术：计算机模式识别技术图像采集技术车辆通行检测技术系统功能：该系统主要是针对海关监管场所、物流监管、出口加工区、商检部门、场站、港口等场所，完成通关的集装箱箱号自动识别及数据采集，以达到能够节省人力，提高通关效率，利用统筹安排，加强物流管理，实现无人值守的智能化通关目标。 多个平台接口可供选择。

2月初，交通部发布《关于开展智慧港口示范工程的通知》，由此引发了智慧码头改造的热潮，一批中国科技创新企业正以人工智能为切入点参与其中。其中，集装箱号码自动识别是打造智慧码头的一项关键技术，也是智慧码头系统的技术难点所在。集装箱号码自动识别，是基于图像识别中的OCR（光学字符识别）技术发展而来的一种实用技术，它能对集装箱图像进行实时抓拍，对集装箱号和箱型代码（ISO号码）进行识别。集装箱号是集装箱在整个港区进行装卸船、堆放、验残、出关等作业时流转的依据，整个港口大数据系统正是围绕集装箱号展开的。从而降低成本，提升效率，根本上港口、铁路货运站作业效率低的问题，对于港口、铁路货场至关重要。贵州高清集装箱号码识别

高清集装箱号码识别系统，简称箱号识别。宁夏全国箱号识别系统

基于机器视觉研发的集装箱箱号自动识别系统适用领域：智慧港口：智能理货，自动识别集装箱号无水码头：智能理货，自动识别集装箱号高速公路集装箱收费优惠：自动识别集装箱号主要性能：基于神经网络算法的图像识别技术和先进的CCD图像采集技术，自动捕获进出港的各类集装箱箱号识别率高、计算速度快、性能稳定高可靠性无风扇设计，环境温度-40℃至+80℃正常启动和长期运行应用接口支持二次技术开发。支持网络接口全景输出照片。支持网络接口H264视频输出。宁夏全国箱号识别系统